highline 179 - 406 Meter Superhängebrücke (AT) (2024)

Blick mit Kick – das verspricht ein Besuch der 406 m langen Fussgängerhängebrücke highline179 bei der Burgenwelt Ehrenberg. In 114 m Höhe verläuft sie direkt über der namensgebenden Bundesstrasse B179 und verbindet die beiden Gemäuer Ruine Ehrenberg und Fort Claudia, wobei diese beiden Gebäude nicht gerade all zu viel hergeben.

Von der Ehrenberger Klause (direkt unterhalb der Hängebrücke) führt ein ca. 20-minütiger Fussmarsch hinauf zum Brückenportal der highline179. Wer es bequemer haben möchte, benutzt einfach den neuen Schrägaufzug „Ehrenberg Liner“ (kostenpflichtig). Dieser startet direkt unter der Brücke beim Besucherzentrum und führt in kürzester Zeit hinauf zur Hängebrücke (und selbstverständlich auch wieder hinunter zur Klause).

Dort angekommen können mutige Besucher Ihre Schwindelfreiheit unter Beweis stellen, sofern sie ein Ticket in der Tasche haben. Den gratis ist hier gar nichts. Dafür ist beinahe alles vollautomatisiert, vom Ticketkauf bis zum Einlass an einem der auf beiden Seiten der Brücke angebrachten Drehkreuzen. Hier noch der kleine Hinweis, dass ein Brückenticket einen jeweils einmaligen Einlass auf beiden Brückenseiten ermöglicht (also 2 x Drehkreuz). Als Belohnung erwartet den Besucher ein traumhafter Ausblick auf den Talkessel von Reutte und die umliegende Bergwelt.

Die Baukosten für die highline179 betrugen stolze 1.8 Millionen Euro. Als Generalunternehmerin fungierte die Firma Strabag. Die Brücke selber aber wurde von der Schweizer Firma Swissrope, einer der besten Hängebrückenbauerinnen der Welt, gebaut.

Die Betreiber dürfen stolz auf ihr Bauwerk sein. Nicht nur, weil nach eingehender Prüfung die highline179 in das Guinness-Buch der Rekorde als „längste Fussgängerhängebrücke im Tibet-Stil“ aufgenommen wurde, sondern ganz einfach, weil die am 22. November 2014 eröffnete highline179 eine der schönsten Fussgängerhängebrücke der Welt ist.

Der Bau der Superhängebrücke highline179 hatte nur einen Grund: Touristen anziehen. Mit dieser Hängebrücke ist das garantiert gelungen (ähnlich wie in Deutschland mit der Superhängebrücke Geierlay im Hunsrück).

Dank den jährlichen 200’000 bis 300’000 Besuchern profitiert ein grosser Teil der Region. Sicher aber auch die Bauherrin, die Firma WLF Projekt GmbH, welche zu 100% in privatem Besitz ist.

An schönen Sommertagen kommt die Brücke aber auch die Gemeinde schon einmal an die „Dichtestressgrenze„. Deshalb empfiehlt es sich, einen Wochentag für den Besuch zu wählen.

Die highline179 wurde als Hängebrücke im Tibet-Style gebaut. Das Geländer, welches aus Maschendraht besteht, hat eine leichte „V-Form“. Der Handlauf besteht aus einem Metallrohr. Die Hängebrücke ist beidseitig mit Windabspannungen stabilisiert, um grössere Schwankungen zu verhindern.

Die beiden Metallpylonen haben eine höhe von 7.80 Metern und ragen 7 Meter über den Gehweg. Ihre Ausführung ist extrem massiv. Insgesamt 4 Tragseile mit jeweils 60mm Durchmesser tragen die insgesamt 70 Tonnen schwere Konstruktion. Wobei zu bemerken ist, dass die beiden Tragseile einer Seite nicht auf gleicher Höhe über die Pylonen gespannt sind. Abgespannt sind die 4 Tragseile beidseitig mit jeweils 2 Felsanker, welche 17 Meter in den Fels getrieben wurden (Total 16 Felsanker).

Der Gehweg besteht aus 120, ca 3.40 Meter langen Metallrosten. Diese sind auf Querstreben aufgelegt, welche wiederum an aus Stahlprofilen bestehenden, senkrechten Hängern, befestigt sind. Direkt an den Gehweg-Metallrosten ist ein Bordbrett angebracht. Das stabilisiert und dient der Sicherheit. Der seitliche Maschendraht wurde übergangslos auf diese Bordbrettern montiert, was ein herunterfallen von Gegenständen verhindert.

Die Tragkraft dieser Hängebrücke beträgt in etwa 1000 Personen. Aus Sicherheitsgründen sind aber nur 500 Personen gleichzeitig gestattet. Die Anzahl der Personen auf der Hängebrücke wird vollautomatisch von der Zutrittskontrolle, welche aus Abschrankungen und Drehkreuz besteht, gewährleistet.

Die beiden Brückenköpfe haben einen Höhenunterschied von ca 10 Meter. Die Brücke selber einen Durchhang von circa 17 Meter, wobei es bei warmen Wetter oder vielen Besuchern auch ohne weiteres bis zu einem Meter mehr sein kann.

Als kleine Randbemerkung: Als erstes wurde mit Hilfe einer Drohne ein Seidenfaden von einer Seite zur anderen gespannt. An diesem dann ein etwas dicker Faden gezogen und so weiter. Bereits am Abend des ersten Tages war dann schon ein dünnes Stahlseil gespannt. Mit Hilfe dieses Stahlseils wurden dann die effektiven 60mm Tragseile eingezogen.

Persönliche Bewertung

BewertungBrücke 1-6	6
Mut-Faktor1-3	2
Bewertung inkl.Umgebung 1-6	5

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